Наши телефоны:
+7 978 845 60 22
Прогулки на каяках из Балаклавы
Обучение виндсерфингу в Севастополе, прокат оборудования

Катамаран Алекса

Уникальный как по своей комплектации, так и по характеристикам катамаран Salina 48 ждет своих пассажиров у берегов ЮБК. Небольшой по габаритам этот катамаран обеспечит комфортный отдых для небольшой компании даже в многодневных походах.


Подробнее...

Катамаран Эден

Наш каталог пополнился еще одним катамараном. Это модель Lagoon 380. Компания-производитель называет его большим "маленьким" катамараном. На данный момент это самое интересное предложение в сегменте VIP яхт, которое сочетает в себе высокий уровень комфорта яхт премиум-класса, высокую надежность и очень доступную цену аренды.


Подробнее...

Моторная яхта Талан

Яхта "Талан" встретит своих пассажиров и с ветерком прокатит по Черному морю. Капитам проведет Вас по наиболее живописным местам побережья. Вас ждут рыбалка, солнечные ванны, купание - и все это на фоне великолепного Крымского пейзажа


Подробнее...

Яхта "Святая Мария"

Двухмачтовая круизная яхта "Святая Мария" - это настоящий плавучий дом. Яхта вмещает до 20 человек. 5 кают обеспечат наших клиентов 12-ю спальными местами. Отдельная каюта для капитана и матросов. Если Вы планируете длительное морское приключение, то яхта Святая Мария - это именно то, что нужно.


Подробнее...

Яхта Анна (Azimut 40)

Яхта очень удобна и отлично подходит для семей или нескольких пар. Пространство и компоновка позволяет обеспечить неприкосновенность частной жизни. 2 поста управления, один на мостике и один в передней части салона. Большая солнечная площадка на задней части мостика для солнечных ванн и отдыха. На носу лодки есть другая площадка для загара.


Подробнее...

яхта Николаев

Парусно-моторная яхта “Николаев” построена с применением новейших разработок в области судостроения, соединив в себе новаторство конструкции с опытом судостроения. Судно условно можно назвать “гибридом”: в его конструкции совмещен комфорт и уют моторной яхты с парусным вооружением. Помимо парусного вооружения, судно располагает комплексом оборудования для проведения подводных и исследовательских работ, а также спасательных операций.

- минимальное время аренды - 12 часов (световой день)
- цена за световой день - 2000 евро (90 тыс руб)
- цена за сутки - 3000 евро (130 тыс руб)


Подробнее...

Парусный катамаран Южный

Четыре каюты по 2 человека и кают кампания с панорамным остеклением. (+ 2 спальных места). Комфортабельный кокпит. Просторная платформа для ныряния. Два туалета с душами. Душ на корме. Горячая и холодная вода.


Подробнее...

Моторная яхта Fairline-74

Великолепная комфортабельная 23-метровая яхта, шириной 5,7 метра и водоизмещением более 46 тонн. Она идеально подходит для семейного или корпоративного отдыха на воде в Подмосковье, проведения деловых встреч с прогулкой по центру Москвы, небольших конференций, командных совещаний и переговоров в неформальной обстановке, поскольку не только элегантна и современна, но и безопасна, легко управляема и имеет все необходимое для времяпровождения со всеми удобствами.


Подробнее...

Парусная яхта Юнона (Bavaria 30 Cruiser)

Прогулки: от 1 до 10 часов — Севастопольская, Южная бухты, Херсонес, Грот Дианы, Фиолент. До 8-ми человек.
Походы: из Севастопля — Ялта, Евпатория, Феодосия, Новороссийск, Анапа, Геленджик, Сочи, Синоп, Стамбул. До 4-х человек.
Регаты: Морское перо, Кубок Крыма, Севастополь-Ялта-Артек-бухта Ласпи-Севастополь (11-23 июня 2015), Кубок Адмирала (7-9 августа 2015), Парусная неделя Севастополя (22-29 августа 2015)
Обучение: практика и теория на борту яхты возможно с проживанием. Курс 15 часов занятий - 1 неделя. Занятия индивидуальные. С курсантом может проживать на яхте еще один человек без оплаты за обучение.
 

Подробнее...

Моторная яхта Carver 39

Почти сразу после презентации эта компактная флайбриджная моторная яхта завоевала на выставке в Торонто в 2013 году награду за лучшее соотношение цены и качества. На обитаемости С34 положительно сказывается ширина корпуса, доходящая почти до четырех метров.


Подробнее...

Моторная яхта Azimut 60

Этот трехкаютная круизная яхта выделяется среди всех остальных яхт своего класса в первую очередь одним из самых просторных флайбриджей, а планировка палуб дополняет первоклассный итальянский интерьер.


Подробнее...
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Подземный завод по ремонту подводных лодок

Одной из наиболее исторически значимых достопримечательностей Балаклавы, которые надо обязательно посетить, является  завод (ныне — музей) по  ремонту подводных лодок  «объект №825».
В 1947 году по приказу И.В. Сталина начинается разработка проекта под кодовым названием «объект №825». Основная цель проекта спасти часть подводного флота страны в случае массированного ядерного нападения для нанесения ответного удара по противнику.

К тому моменту на вооружении флота СССР уже находились подводные лодки проекта №613 и №633 с ядерными боеголовками на борту. Подземная база под горой «Таврос»  была рассчитана таким образом, что могла выдержать попадание атомной бомбы мощностью в сто килотонн (на Японию были сброшены бомбы от 13 до 21 килотонн) и укрыть до 7 подводных лодок вместе с экипажем и обслуживающим персоналом численностью до 5000  человек на 30 суток полной автономности.  Длинна основного канала базы составила 505 метров, ширина от 7 до 20 метров, глубина от 6 до 8.5 метров. Также база была оборудована сухим доком для ремонта подводных лодок, механическими мастерскими,  пекарней, арсеналом для хранения торпед и ракет (в том числе и с ядерными боеголовками).Строительство началось в 1957 году, уже после смерти Сталина. Велось оно ударными темпами в обстановке строжайшей секретности так что даже местные жители ничего не замечали.  Весь грунт вывозился по ночам на  расположенный поблизости карьер или топился в открытом море. В 1961 году строительство было завершено и в Балаклаву пришла 14 дивизия подводных лодок Черноморского флота. С этого момента Балаклава пропадает со всех карт СССР более чем на 30 лет.
 Завод и военно морская   база просуществовали до 1991 года. После развала Советского Союза  и отказа Украины от статуса ядерной державы Российские военные покинули Балаклавскую бухту и потерявшую свое стратегическое значение базу (новые подводные лодки уже не помещались в каналы и их ремонт на заводе было проводить не возможно).  Украинским военным база тоже была не нужна и  в 1993 году сверхсекретная база была полностью покинута и осталась без охраны. До 2000 года оставшаяся без охраны и полностью открытая, база была разграблена,   вынесено было все что проходило в ворота. В таком виде завод простоял до 2003 года. В 2003 году Президентом Украины был подписан указ о  признании базы военно-морским музеем.
 В настоящее время в «Военно-морской музейный комплекс Балаклава» представляет 2 экспозиции, Выставка Шереметьевых  (Крымская война 1853-1856 годы) и экскурсионный маршрут по штольням и арсеналам базы ( экспозиционные залы). Так же  можно прокатится на лодке по подземным каналам.
 Небольшой совет:если вы собрались на экскурсию в музей, возьмите с собой теплую одежду (температура в штольнях даже в самую жару не превышает +15)